Rappels

Dans certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif contenu dans le coussin gonflable frontal du côté passager.

Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se gonfle avec plus de force que la normale.

Par conséquent, si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement du coussin gonflable, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement.

Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures.

Correction : Les concessionnaires devront remplacer le dispositif de gonflage du coussin gonflable frontal du côté passager.

Remarque : Le climat canadien provoque une détérioration lente de l'agent propulsif.

Le présent rappel constitue une précaution en vue d'éviter les risques éventuels, et il vise le remplacement du dispositif de gonflage des coussins gonflables avant que son fonctionnement ne soit altéré.

Remarque supplémentaire : Le présent rappel pour ce sous-ensemble de véhicules remplace le rappel 2015-246 (rappel 8315F de Mazda).

Les véhicules réparés dans le cadre du rappel 2015-046 précédent doivent aussi être réparés dans le cadre du présent rappel, car la solution adoptée dans le cadre du précédent rappel était intérimaire.

Les pièces utilisées pour effectuer la réparation intérimaire doivent être remplacées par des pièces définitives.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada