Volkswagen GTI 2009
L’option GTI était elle aussi encore au programme, mais le nom « Golf » n’y figurait plus. Pourtant, la cinquième GTI représentait une superbe évolution en matière d’agrément de conduite. La sportive était plus agile, tandis que son nouveau moteur 4 cylindres turbocompressé de 2 litres de cylindrée de 200 chevaux et 200 lb-pi se mariait plutôt bien avec sa boîte manuelle à 6 rapports ou l’unité à double embrayage optionnelle .