Dans l'ensemble, notre mécano nous explique que c'est une mécanique sur laquelle il est difficile de travailler. À la base, le moteur EcoBoost de 3,5 L a la réputation d'être complexe. Ajoutez à ça un moteur électrique, des batteries, un système de refroidissement additionnel, et c'est plutôt difficile de s'y retrouver...