Un système aérodynamique avancé
Afin qu’elle puisse bien envoyer toute sa puissance vers la route, la GT500 a besoin de plusieurs aides aérodynamiques. Entre autres, on y retrouve un aileron arrière ajustable permettant d’augmenter la portance et de réduire le coefficient de traînée. On en a également profité pour légèrement fermer l’entrée d’air du bolide afin de réduire la traînée initiale de 0.10. Et pour finir, la GT500 est équipée d’un énorme diffuseur avant, qui pousse l’avant du véhicule vers le sol. L’énorme prise d’air sur le capot permet à la fois d’évacuer la chaleur émise par le compresseur, mais aussi d’aider à mieux coller cette Shelby sur la route.