Vers la fin des années 50, les constructeurs américains remarquent qu'une petite voiture allemande, la Volkswagen, commence à faire des vagues. La Corvair de Chevrolet, reprend d'ailleurs l'architecture mécanique de la Volkswagen (moteur et propulsion arrière).
Chevrolet, de la Classic Six à la Corvette C8
par Alain Morin
Photo: Chevrolet