Ce cinq cylindres 2,5 litres turbocompressé a remporté plusieurs prix depuis sa création. Pour la TT RS 2018, les ingénieurs l'ont allégé de 26 kilos grâce, entre autres, à l'utilisation d'un bloc entièrement réalisé en aluminium.
Audi TT RS 2018 : dentelle métallique
par Alain Morin
Photo: Alain Morin