Volvo XC90
Lancée avec succès en 2016, la gamme XC90 gagne une version de base T5 de 254 chevaux et une T8 Excellence de 320 équidés au sommet, dont le prix peut atteindre les 120 000 $. Unique chez Volvo, le T8 PHEV est un hybride rechargeable qui reprend le moteur du T6 et lui ajoute un groupe électrique bimoteur pour une puissance combinée de 400 chevaux. Sa batterie de 9,2 kWh autorise environ 21 km d'autonomie électrique, sans pénaliser la capacité de remorquage de 5 000 livres du T6 ordinaire (2 268 kilos).
Volvo XC90
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 68 150 $ |
| Frais | 1 395 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 283 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 316 hp @ 5 700 tr/min (236 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé + Surcompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,5 L/100km |
| Autoroute | 9,6 L/100km |
| Combinée | 10,6 L/100km |
| Autonomie | 669 km |
| Émissions CO₂ | 249 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | disponible |
| Compatibilité Android Auto | disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/45HR20 |
| Pneus arrière | P275/45HR20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | n.d. |
| Largeur | 2 009 mm (79″) |
| Hauteur | 1 775 mm (70″) |
| Empattement | 2 985 mm (118″) |
| Voie avant | 1 676 mm (66″) |
| Voie arrière | 1 679 mm (66″) |
| Poids | 1 993 kg (4 394 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 447 l et 2 427 l |
| Réservoir | 71 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 250 kg (4 960 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |