Volvo V90
La S90 est disponible en version berline tandis qu’une familiale portant le nom V90 est également de la partie. Il y a aussi une version un peu plus robuste et haute sur pattes, la V90 Cross Country. Il faut prévoir environ 55 000 $ pour une S90 Momentum alors que les V90 et V90 CC exigent grosso modo 5 000 $ de plus. Entièrement redessinée, la gamme affiche la nouvelle signature visuelle du constructeur suédois et ses plus récentes technologies de connectivité et de sécurité.
Volvo V90
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 65 100 $ |
| Frais | 1 395 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 226 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 316 hp @ 5 700 tr/min (236 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 2 200 – 5 400 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé + Surcompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | Familiale plus de 50 000$ |
| Lieu d'assemblage | Torslanda, SE |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,6 L/100km |
| Autoroute | 7,6 L/100km |
| Combinée | 9,2 L/100km |
| Autonomie | 652 km |
| Émissions CO₂ | 216 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Affichage tête-haute | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/40VR19 |
| Pneus arrière | P255/40VR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 935 mm (194″) |
| Largeur | 1 895 mm (75″) |
| Hauteur | 1 476 mm (58″) |
| Empattement | 2 941 mm (116″) |
| Voie avant | 1 618 mm (64″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) |
| Poids | 1 900 kg (4 189 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 561 l et 1 954 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 678 kg (3 699 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,1 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 39 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | 70%(voir l'évaluation) |