Contrairement à la S60 qui tire sa révérence, sa variante familiale V60 demeure sur le marché, bien que son temps soit compté. Son côté pratique rivalise celui d’un VUS et le confort est relevé. La version B5 à hybridation légère offre des performances correctes et une consommation de 8,7 L/100 km. Plus intéressant, l’hybride rechargeable T8 propose une cavalerie de 455 chevaux. Sa batterie de 18,8 kWh permet une autonomie électrique de 64 km.