Face à plusieurs de ses concurrents, le Sequoia fait pâle figure. Pourtant, il est le seul à offrir une motorisation hybride qui fait appel à un V6 de 3,5 litres biturbo jumelé à un moteur électrique. Puissant au haut de ses 437 chevaux, il peut remorquer jusqu’à 9 120 lb. L’habitacle est confortable et sa version hors route TRD Pro est compétente. À l’inverse, sa variante de base SR5 s’avère plutôt banale.