Suzuki Swift+
Copie conforme du duo Aveo/G3 Wave, la Swift+ connaît cette année les mêmes changements que ces dernières. Son moteur de 1,6 litre est donc désormais plus puissant et moins énergivore grâce à l'adoption d'un système de calage variable des soupapes. La carrosserie remaniée de la voiture connaît exactement les mêmes changements que l'Aveo, exception faite de la grille de calandre qui revêt le logo Suzuki. Quant à l'habitacle, il reçoit une toute nouvelle planche de bord. Notons que la Swift+, contrairement à ses deux jumelles, n'est livrable qu'en version à hayon.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 65% |
|---|---|
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Intérieur | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 6/10 |
| Confort | 6/10 |
Nouveautés en 2009
Aucun changement majeur
Feu vert
n.d.
Feu rouge
n.d.
Modèles concurrents
Rappels
aucun

