Nissan Xterra
Puisque le Pathfinder change de vocation, le seul authentique véhicule tout-terrain dans la gamme Nissan est l’Xterra. Avec son châssis autonome, son essieu arrière rigide et une suspension dessinée pour la conduite hors route, c’est le genre de véhicule qui intéresse les gens actifs. Son habitacle est conçu pour une utilisation intense et les espaces de rangement ne font pas défaut. Son moteur V6 4,0 litres de 261 chevaux peut être associé à une boite manuelle à six rapports ou à l’automatique à cinq vitesses.
Nissan Xterra
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 35 768 $ |
| Frais | 1 720 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 673 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 4,0 l |
| Puissance | 261 hp @ 5 600 tr/min (195 kW) |
| Couple | 281 pi·lb @ 4 000 tr/min (381 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 5 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 14,5 L/100km |
| Autoroute | 10,1 L/100km |
| Combinée | 12,5 L/100km |
| Autonomie | 640 km |
| Émissions CO₂ | 290 g/km |
| Équipement | |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | en option |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P265/75R16 |
| Pneus arrière | P265/75R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 539 mm (179″) |
| Largeur | 1 849 mm (73″) |
| Hauteur | 1 902 mm (75″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) |
| Voie avant | 1 570 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 570 mm (62″) |
| Poids | 2 010 kg (4 431 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 991 l et 1 869 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | 2 268 kg (5 000 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 7/10 |
| Moyenne | 75%(voir l'évaluation) |