Nissan Altima
Berline intermédiaire de Nissan, l’Altima n’est pas la plus populaire sur la marché. Modèle en fin de carrière, son avenir est plus qu’incertain au-delà du millésime 2026 même si Nissan n’a encore rien confirmé pour le moment. En attendant, elle est reconduite sans changement majeur, avec toujours un seul moteur de 2,5 litres développant 182 chevaux. Et pour affronter nos hivers difficiles, le rouage intégral est livré de série dans toutes les versions.
Nissan Altima
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 31 798 $ (2025) |
| Frais | 2 030 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 599 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.5 l |
| Puissance | 182 hp @ 6 000 tr/min (136 kW) |
| Couple | 178 pi·lb @ 3 600 tr/min (241 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | CVT |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Canton, MS, US |
| Génération | 6 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,3 L/100km |
| Autoroute | 6,9 L/100km |
| Combinée | 8,2 L/100km |
| Autonomie | 743 km |
| Émissions CO₂ | 193 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | non disponible |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | non disponible |
| Volant chauffant | non disponible |
| Sièges avant ventilés | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | non disponible |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | non disponible |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | non disponible |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | non disponible |
| Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/60R16 |
| Pneus arrière | P215/60R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 900 mm (193″) |
| Largeur | 1 851 mm (73″) |
| Hauteur | 1 452 mm (57″) |
| Empattement | 2 825 mm (111″) |
| Poids | 1 537 kg (3 389 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | entre 437 l et 1 645 l |
| Réservoir | 61 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 9,3 s |
| 80-120 km/h | 6,9 s |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | 41 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |