Mercedes-Benz Classe E
La plus populaire et la plus vendue des Mercedes-Benz, la Classe E, a été entièrement remaniée l’an passé. Offerte en versions berline, coupé cabriolet ou décpotable, on retrouve aussi un choix plus que varié de motorisations. Bref, il y a une Classe E pour tous les gouts. Toutes les versions ont toutefois plusieurs points communs : un habitacle spacieux, une finition soignée et un luxe certain. Ajoutez une pléiade de systèmes de sécurité et d’assistance à la conduite et vous obtenez une voiture vraiment attrayante.
Mercedes-Benz Classe E
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 71 300 $ |
| Frais | 700 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 342 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 302 hp @ 6 500 tr/min (225 kW) |
| Couple | 273 pi·lb @ 3 500 – 5 250 tr/min (370 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Familiale |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,7 L/100km |
| Autoroute | 7,2 L/100km |
| Combinée | 9,1 L/100km |
| Autonomie | 879 km |
| Émissions CO₂ | 209 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | en option |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40VR18 |
| Pneus arrière | P245/40VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 895 mm (193″) |
| Largeur | 1 854 mm (73″) |
| Hauteur | 1 496 mm (59″) |
| Empattement | 2 875 mm (113″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 618 mm (64″) |
| Poids | 1 925 kg (4 244 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | 1 951 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 9/10 |
| Moyenne | 82%(voir l'évaluation) |