Le plus agréable à conduire de sa catégorie, le CX-30 est offert avec le choix de deux motorisations. Le 4 cylindres de 2,5 litres développe 186 chevaux, alors que la version turbocompressée monte à 227 ou 250 chevaux selon le type d’essence. Dans tous les cas, une transmission à 6 rapports est de mise. Si le design séduit, la visibilité demeure problématique, surtout à l’arrière. Pour 2026, de meilleurs amortisseurs et deux éditions Kuro s’ajoutent au menu.