Lexus NX
Nouveau sur le marché, le Lexus NX frappe de par son style innovant, ainsi que par son format qui en fait un VUS agile, compact, et polyvalent. À la base, on retrouve sous son capot un quatre cylindres de 2,0 litres turbocompressé développant 235 chevaux. Une transmission automatique à six rapports relaie le tout aux quatre roues. Une version hybride de 194 chevaux est également disponible, cette dernière proposant une économie d'essence combinée inférieure à 7,5 litres aux 100/km!
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 79% |
|---|---|
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2016
Aucun changement majeur
Feu vert
- Version hybride économique
- Moteur turbo en forme
- Luxe assuré
- Bonne tenue de route
- Version F Sport agréable
Feu rouge
- Planche de bord étriquée
- Visibilité arrière moyenne
- Suspension ferme (F Sport)
- Pavé tactile capricieux




