Lexus IS
Cette année, la plus « allemande » des berlines sport Lexus hérite d’une nouvelle déclinaison de type coupé cabriolet, au design très séduisant. La berline est de retour sans changements majeurs et elle est offerte en version propulsion ou traction intégrale. Les moteurs V6 de 2,5 et 3,5 litres délivrent respectivement 204 et 306 chevaux. Quant à la IS-F, il s’agit d’une véritable sportive avec son moteur V8 de 416 chevaux et sa boîte automatique à huit rapports.
Lexus IS
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 53 700 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 011 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | n.d. |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 9,8 L/100km |
| Autoroute | 6,7 L/100km |
| Combinée | 8,4 L/100km |
| Émissions CO₂ | 193 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m (33′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/40R18 |
| Pneus arrière | P255/40R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 636 mm (183″) |
| Largeur | 1 801 mm (71″) |
| Hauteur | 1 415 mm (56″) |
| Empattement | 2 731 mm (108″) |
| Voie avant | 1 534 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 534 mm (60″) |
| Poids | 1 730 kg (3 814 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 306 l |
| Réservoir | 65 l (14 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 87%(voir l'évaluation) |




