Lexus GX
Inutile de mentionner lourdement que le GX de Lexus n’est nul autre qu’un Toyota 4Runner endimanché. Évidemment, les éléments de luxe sont omniprésents à bord du véhicule afin de respecter la hiérarchie des marques. Côté motorisation, on ne partage cependant pas celle du 4Runner. Chez Lexus, on a plutôt opté pour un V8 de 4,6 litres jumelé à une transmission automatique à 6 rapports. L’option Ultra premium propose un rouage intégral plus sophistiqué que celui de base.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 85% |
|---|---|
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 9/10 |
Nouveautés en 2012
Aucun changement majeur
Feu vert
- Moteur bien adapté
- Excellente finition
- Consommation raisonnable
- Insonorisation sans faille
- Sièges confortables
Feu rouge
- Roulis en virage
- Direction engourdie
- Groupes d'options onéreuses
- Risques d'endormissement
- Silhouette discrète




