Lexus GS
Même si le nombre de modèles a diminué, cette intermédiaire de luxe mérite notre attention car la direction de Lexus a gardé les meilleures versions. Si vous êtes à la recherche d’une luxueuse berline de finition impeccable offrant de belles performances en plus d’une touche d’exclusivité, la GS450 AWD avec sa transmission intégrale est un choix intéressant. Quant à la version hybride, elle conserve toutes les qualités de la première mais, évidemment, consomme et pollue moins.
Lexus GS
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 54 650 $ |
| Frais | 1 950 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 029 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 303 hp @ 6 200 tr/min (226 kW) |
| Couple | 274 pi·lb @ 3 600 tr/min (371 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,4 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km |
| Combinée | 9,8 L/100km |
| Autonomie | 724 km |
| Émissions CO₂ | 225 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Cercle de braquage | 11 m (35′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P225/50WR17 |
| Pneus arrière | P225/50WR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 826 mm (190″) |
| Largeur | 1 821 mm (72″) |
| Hauteur | 1 435 mm (56″) |
| Empattement | 2 850 mm (112″) |
| Voie avant | 1 534 mm (60″) |
| Voie arrière | 1 539 mm (61″) |
| Poids | 1 799 kg (3 966 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 360 l |
| Réservoir | 71 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 83%(voir l'évaluation) |




