La Lexus ES améliore la recette pour sa huitième génération. Visuellement plus inspirante, elle reprend les traits du concept LF-ZC en appliquant des lignes de carrosserie beaucoup plus travaillées. De plus, la longueur et l’empattement ont été allongés afin de procurer un espace accru à bord et un confort de roulement amélioré. Sa nouvelle plateforme accueille une motorisation tantôt hybride, tantôt 100 % électrique. Cette dernière se décline en versions à traction et à rouage intégral.