Lexus CT
La Lexus CT est une hybride à plus d'un niveau. Hybride par sa motorisation, la même que dans la Toyota Prius, soit un quatre cylindres de 1,8 litre combiné à un moteur électrique pour un total de 134 chevaux. Et hybride par sa configuration. En effet, il s'agit d’une compacte à hayon possédant le luxe habituel d’une Lexus. Un ensemble F-Sport est disponible. Selon Lexus, la CT consomme aussi peu que 5,5 l/100 km sur l’autoroute, et 5,9 l/100 km en ville.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 75% |
|---|---|
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 77% |
|---|---|
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2016
Aucun changement majeur, une version Édition spéciale sera ajoutée au catalogue.
Feu vert
- Carrosserie typique et réussie
- Consommation adéquate pour une hybride
- Habitacle silencieux (sauf en accélération vive)
- Fiabilité engageante
- « Souris » agréable à utiliser selon certains
Feu rouge
- Coffre peu logeable
- Sportivité à peu près nulle
- Mode ECO trop éco
- Poids plutôt élevé
- « Souris » désagréable à utiliser selon certains
Modèles concurrents
Rappels
aucun