La huitième génération de la Sonata frappe fort côté design. La partie avant retient surtout l’attention, notamment la calandre redessinée ainsi que les lignes saillantes et entrecoupées du pare-chocs, des phares et du capot. L’habitacle modernisé et plus spacieux arbore un affichage numérique de 12,3 pouces derrière le volant, un large écran tactile au centre et des boutons à la place du levier de vitesses. Le moteur turbo crache 180 chevaux via une boîte automatique à huit rapports.