Hyundai Sonata
Sans être entièrement renouvelée pour 2018, la Sonata connaît plusieurs changements notables, particulièrement au chapitre de l’esthétisme, autant à l’extérieur que dans l’habitacle. Par ailleurs, la gamme Sonata est l’une des plus complètes avec des versions à essence, hybride et hybride rechargeable. Les livrées de base sont mues par un quatre cylindres 2,4 litres de 185 chevaux et l’Ultimate, la plus huppée, par un 2,0 litres turbo de 245 chevaux qui fait de la Sonata une sportive. Ou presque.
Hyundai Sonata
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 44 799 $ |
| Frais | 1 805 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 843 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | 202 hp @ 6 000 tr/min |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 4L 2.0 l |
| Puissance | 154 hp @ 6 000 tr/min (115 kW) |
| Couple | 140 pi·lb @ 5 000 tr/min (190 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 67 hp @ 3 300 tr/min (50 kW) |
| Couple | 151 pi·lb @ 0 – 1 770 tr/min (205 N·m) |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 9,8 kWh |
| Tension | 360 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | Parallèle |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Berline intermédiaire, Hybride / rechargeable |
| Lieu d'assemblage | Asan, KR |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 6,2 L/100km |
| Autoroute | 5,5 L/100km |
| Combinée | 5,9 L/100km (2,4 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 932 km |
| Autonomie électrique | 43 km |
| Émissions CO₂ | 65 g/km |
| Équipement | |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (35′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55VR17 |
| Pneus arrière | P215/55VR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 854 mm (191″) |
| Largeur | 1 864 mm (73″) |
| Hauteur | 1 471 mm (58″) |
| Empattement | 2 804 mm (110″) |
| Voie avant | 1 603 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 608 mm (63″) |
| Poids | 1 728 kg (3 810 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 280 l |
| Réservoir | 55 l (12 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 8/10 |
| Moyenne | 79%(voir l'évaluation) |