Hyundai IONIQ
Toujours déclinée en versions hybride, hybride rechargeable et électrique, l’IONIQ profite de quelques changements esthétiques, dont une calandre, des phares et des feux arrière remaniés. L’habitacle brille par son large écran tactile et l’équipement est quelque peu bonifié. Un ensemble de boutons remplace le levier de vitesses dans l’IONIQ électrique. Cette dernière reçoit une plus grosse batterie et un plus gros chargeur de bord, donc une meilleure autonomie et des recharges accélérées.
Hyundai IONIQ
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 45 899 $ |
| Frais | 2 321 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 864 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 134 hp (100 kW) |
| Couple | 218 pi·lb (296 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Traction |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion polymère (Li-Po) |
| Énergie | 38,3 kWh |
| Tension | 319 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | n.d. |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Électrique |
| Lieu d'assemblage | Ulsan, KR |
| Génération | 1 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie électrique | 274 km |
| Émissions CO₂ | 0 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Système multimédia | |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | semi-indépendante, poutre de torsion |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P205/60R16 |
| Pneus arrière | P205/60R16 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 470 mm (176″) |
| Largeur | 1 820 mm (72″) |
| Hauteur | 1 475 mm (58″) |
| Empattement | 2 700 mm (106″) |
| Poids | 1 582 kg (3 488 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 650 l |
| Capacité de remorquage | non recommandé |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 165 km/h (103 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 5 ans/100 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 8/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |