Ford Taurus
Elle a déjà été une icône de l’industrie automobile nord-américaine et aujourd’hui, elle tente désespérément de reprendre le terrain perdu. En versions à traction avant ou à traction intégrale, cette grande berline à l’américaine est capable d?cueillir sans broncher cinq adultes, même costauds. La puissante Taurus SHO est propulsée par une version turbocompressée de ce moteur qui délivre 365 chevaux. Seule, une boîte automatique à six rapports est offerte.
Ford Taurus
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 40 999 $ |
| Frais | 1 450 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 772 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.5 l |
| Puissance | 263 hp @ 6 250 tr/min (196 kW) |
| Couple | 249 pi·lb @ 4 500 tr/min (338 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,3 L/100km |
| Autoroute | 7,8 L/100km |
| Combinée | 10,3 L/100km |
| Autonomie | 699 km |
| Émissions CO₂ | 247 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Sièges de massage | de série |
| Clé intelligente | en option |
| Détection de angles morts | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (41′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/45VR19 |
| Pneus arrière | P255/45VR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 154 mm (203″) |
| Largeur | 2 177 mm (86″) |
| Hauteur | 1 542 mm (61″) |
| Empattement | 2 868 mm (113″) |
| Voie avant | 1 659 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 664 mm (66″) |
| Poids | 1 916 kg (4 224 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 569 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 9/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 7/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 78%(voir l'évaluation) |