La Challenger vit ses derniers mois sous sa forme actuelle. En attendant une refonte électrifiée, la sportive de Dodge demeure une réinterprétation fidèle des muscle cars de la fin des années 60. Mis à part le moteur V6 d’entrée de gamme, l’acheteur peut choisir une grande quantité de moteurs V8, dont le célèbre HEMI de 5,7 litres. Le modèle Scat Pack 392 fait appel à une version de 6,4 litres, tandis que le 6,2 litres surcompressé, le plus puissant, peut grimper jusqu’à 807 chevaux!