Dodge Challenger
La Dodge Challenger est enfin arrivée, mais seule la foudroyante version SRT8 nous est offerte, dans un premier temps. Cette dernière sera suivie plus tard au cours de l'année, par trois autres versions moins performantes, mais beaucoup plus réalistes et surtout plus abordables. Sa silhouette très réussie, nous rappelle avec nostalgie, la période des 'Muscle Cars' des années '70. Ses moteurs V6 de 250 chevaux et v8 de 370 ou 425 chevaux, sauront répondre au style de conduite de chacun.
Dodge Challenger
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 35 295 $ |
| Frais | 1 400 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 664 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,7 l |
| Puissance | 372 hp @ 5 200 tr/min (277 kW) |
| Couple | 401 pi·lb @ 4 400 tr/min (544 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 5 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,5 L/100km |
| Autoroute | 8,0 L/100km |
| Combinée | 11,0 L/100km |
| Autonomie | 654 km |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Démarrage à distance | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | en option |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Audio Bluetooth | en option |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P234/65R18 |
| Pneus arrière | P235/55R18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 022 mm (198″) |
| Largeur | 1 923 mm (76″) |
| Hauteur | 1 450 mm (57″) |
| Empattement | 2 946 mm (116″) |
| Voie avant | 1 600 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 603 mm (63″) |
| Poids | 1 786 kg (3 937 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 459 l |
| Réservoir | 72 l (16 gal) |
| Capacité de remorquage | 454 kg (1 001 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 6/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 73%(voir l'évaluation) |