Chevrolet Traverse
Renouvelé pour 2024, le Traverse bénéficie de lignes carrées et d’une motorisation plus petite (4 cylindres turbo de 2,5 litres contre un V6 de 3,6 litres) mais plus puissante (315 chevaux contre 310) et plus coupleuse (317 lb-pi contre 266). Cela permettra de conserver une capacité de 5 000 livres. Il pourra toujours accueillir de 7 à 8 personnes. La nouvelle planche de bord intègre un écran tactile de 17,7 pouces. Le Traverse pourra recevoir le système de conduite semi-autonome Super Cruise.
Chevrolet Traverse
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 62 899 $ |
| Frais | 2 000 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 184 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 4L 2.5 l |
| Puissance | 328 hp @ 5 500 tr/min (245 kW) |
| Couple | 326 pi·lb @ 3 500 tr/min (442 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | VUS intermédiaire |
| Lieu d'assemblage | Lansing, MI, US |
| Génération | 3 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,4 L/100km |
| Autoroute | 9,9 L/100km |
| Combinée | 11,3 L/100km |
| Autonomie | n.d. |
| Émissions CO₂ | 264 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
| Démarrage à distance | de série |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Ports USB avant | de série |
| Ports USB arrière | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Hotspot Wi-Fi | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistance électrique |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/45R22 |
| Pneus arrière | P275/45R22 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 194 mm (204″) |
| Largeur | 2 021 mm (80″) |
| Hauteur | 1 767 mm (70″) |
| Empattement | 3 072 mm (121″) |
| Poids | n.d. |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 649 l et 2 764 l |
| Réservoir | n.d. |
| Capacité de remorquage | 2 268 kg (5 000 lb, avec ensemble remorquage) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 7,0 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 4,8 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | n.d. |
| Fiabilité | n.d. |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | n.d. |
| Agrément de conduite | n.d. |
| Appréciation générale | n.d. |
| Moyenne | n.d. |