BMW i3
Sans aucun doute l'une des voitures au look des plus originaux en Amérique, la BMW i3 est une citadine électrique qui bénéficie d'une autonomie de 200 km avec la nouvelle batterie de 94 ampères/heure et de 130 km avec la batterie de 60 ampères/heure. Pour ceux qui craignent la panne électrique, la version REX (Range Extender) ajoute un petit bicylindre de 0,7 litre. Rouler en électrique BMW n'est toutefois pas à la portée de toutes les bourses. Une i3 tout équipée peut monter jusqu’à près de 60 000 $...
BMW i3
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 52 750 $ |
| Frais | 1 135 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 993 $/mois |
| Motorisation | |
| Puissance combinée | n.d. |
| Couple combiné | n.d. |
| Moteur | 2L n.d. |
| Puissance | 38 hp @ 4 750 tr/min (28 kW) |
| Couple | 41 pi·lb @ 4 500 – 5 180 tr/min (56 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Moteur | Électrique |
| Puissance | 168 hp @ 4 800 tr/min (125 kW) |
| Couple | 184 pi·lb @ 0 tr/min (249 N·m) |
| Transmission | Rapport fixe |
| Rouage | Propulsion |
| Hybride / Électrique | |
| Type de batteries | Lithium-ion (Li-ion) |
| Énergie | 33,2 kWh |
| Tension | 353 V |
| Temps de charge |
|
| Refroidissement | Liquide |
| Disposition mécanique | n.d. |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | Électrique |
| Lieu d'assemblage | Leipzig, DE |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 6,5 L/100km |
| Autoroute | 7,0 L/100km |
| Combinée | 6,7 L/100km (2,1 Lₑ/100km) |
| Autonomie | 134 km |
| Autonomie électrique | 200 km |
| Émissions CO₂ | 18 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | en option |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Clé intelligente | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 10 m (32′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P155/70R19 |
| Pneus arrière | P175/60R19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 008 mm (158″) |
| Largeur | 1 775 mm (70″) |
| Hauteur | 1 577 mm (62″) |
| Empattement | 2 570 mm (101″) |
| Voie avant | 1 572 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 557 mm (61″) |
| Poids | 1 467 kg (3 234 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 261 l et 1 099 l |
| Réservoir | 9 l (2 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 4/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 71%(voir l'évaluation) |