Audi A5
Avec trois groupes motopropulseurs dont la puissance varie de 248 à 444 chevaux, ainsi que des formats coupé, cabriolet et Sportback (à hayon), Audi propose beaucoup de choix attrayants aux amateurs de voitures allemandes à deux portes. Le rouage intégral quattro est inclus de série et l’habitacle continue de faire honneur à la réputation de la marque. Une A5 révisée qui s’inspire de la nouvelle Audi A4 doit arriver sur le marché plus tard en 2020 comme modèle 2021.
Audi A5
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 75 500 $ |
| Frais | 2 410 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 421 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3.0 l |
| Puissance | 349 hp @ 6 200 tr/min (260 kW) |
| Couple | 369 pi·lb @ 3 200 tr/min (500 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Cabriolet |
| Classement | Décapotable de luxe |
| Lieu d'assemblage | Ingolstadt, DE |
| Génération | 2 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,1 L/100km |
| Autoroute | 9,1 L/100km |
| Combinée | 10,8 L/100km |
| Autonomie | 537 km |
| Émissions CO₂ | 252 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Sièges de massage | non disponible |
| Affichage tête-haute | non disponible |
| Caméra 360° | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | de série |
| Avertissement de collision avant | de série |
| Freinage d'urgence autonome | de série |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Ports USB avant | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | de série |
| Sirius XM | de série |
| Recharge de téléphone sans fil | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | n.d. |
| Freins arrière | n.d. |
| Pneus avant | P255/35YR19 |
| Pneus arrière | P255/35YR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 705 mm (185″) |
| Largeur | 2 029 mm (80″) |
| Hauteur | 1 382 mm (54″) |
| Empattement | 2 765 mm (109″) |
| Poids | 1 915 kg (4 222 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 207 l |
| Réservoir | 58 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 5,0 s (manufacturier) |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | 249 km/h (155 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 9/10 |
| Appréciation générale | 9/10 |
| Moyenne | 85%(voir l'évaluation) |