Audi A5
Disponible en versions coupé ou cabriolet, la A5 reçoit un moteur de 2,0 litres turbocompressé engendrant 220 chevaux. La livrée S5, elle, a droit à un V6 de 3,0 litres suralimenté développant 333 chevaux et capable de l'amener de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes. La S5 est l'une des seules décapotables sport à rouage intégral sur le marché. Quant à la sublime RS5, elle n’est pas au rendez-vous cette année.
Audi A5
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 57 800 $ |
| Frais | 2 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 088 $/mois |
| Motorisation | |
| Transmission | Manuelle, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Coupé |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 13,8 L/100km |
| Autoroute | 9,0 L/100km |
| Combinée | 11,6 L/100km |
| Émissions CO₂ | 273 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, multibras |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P255/35YR19 |
| Pneus arrière | P255/35YR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 641 mm (183″) |
| Largeur | 1 859 mm (73″) |
| Hauteur | 1 369 mm (54″) |
| Empattement | 2 751 mm (108″) |
| Voie avant | 1 588 mm (63″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 750 kg (3 858 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 345 l |
| Réservoir | 61 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 6/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Sécurité | 7/10 |
| Système multimédia | 8/10 |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
| Moyenne | 77%(voir l'évaluation) |