Acura ILX
Déclinée en quatre versions (de base, Premium, Premium A-Spec, Tech A-Spec), l’ILX est littéralement la porte d’entrée chez Acura. Son moteur à quatre cylindres de 2,4 litres développe une puissance de 201 chevaux. Il est jumelé à une transmission automatique à double embrayage étagée sur huit rapports. Cette berline compacte est bâtie sur la plateforme de la Honda Civic de neuvième génération. Malgré une mise à jour en 2019, sa conception remonte à 2013.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 72% |
|---|---|
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Système multimédia | 5/10 |
| Agrément de conduite | 6/10 |
| Appréciation générale | 7/10 |
Nouveautés en 2022
Aucun changement majeur
Feu vert
- Style qui plaît
- Moteur intéressant
- Prix accessible
Feu rouge
- Pas de rouage intégral
- Transmission hésitante par moment
- Intérieur et système multimédia datés
Modèles concurrents
Rappels
aucun

