Ajouter des véhicules | Cadillac Escalade TI, 4 portes, hybride édition platine 2013 | BMW Série 7 Berline 4 portes, traction arrière ActiveHybrid 7 L 2012 |
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Prix | ||
PDSF | 96 000 $ | 132 300 $ |
Frais | 1 650 $ | 1 995 $ |
Taxe énergivore | 0 $ | 0 $ |
Mensualités approximatives | 1 807 $/mois | 2 491 $/mois |
Motorisation | ||
Puissance combinée | n.d. | 455 hp @ 516 tr/min |
Couple combiné | n.d. | n.d. |
Moteur | V8 6,0 l | V8 4,4 l |
Puissance | 332 hp @ 5 100 tr/min (248 kW) | 440 hp @ 5 500 tr/min (328 kW) |
Couple | 367 pi·lb @ 4 100 tr/min (498 N·m) | 480 pi·lb @ 2 000 – 4 500 tr/min (651 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique | Turbocompressé |
Type de carburant | E85, Ordinaire | Super |
Moteur | Électrique | Électrique |
Puissance | 80 hp (60 kW) | 20 hp (15 kW) |
Couple | n.d. (n.d.) | 155 pi·lb (210 N·m) |
Moteur | Électrique | - |
Puissance | 80 hp (60 kW) | - |
Couple | n.d. (n.d.) | - |
Transmission | Automatique, 4 rapports | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Intégral | Propulsion |
Hybride / Électrique | ||
Type de batteries | Nickel-hydrure métallique (NiMH) | Lithium-ion (Li-ion) |
Énergie | n.d. | 0,8 kWh |
Tension | 300 V | 126 V |
Temps de charge |
|
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Refroidissement | n.d. | n.d. |
Disposition mécanique | n.d. | n.d. |
Type de véhicule / Classement | ||
Type de véhicule | VUS | Berline |
Classement | n.d. | n.d. |
Lieu d'assemblage | n.d. | n.d. |
Génération | n.d. | n.d. |
Consommation / Autonomie | ||
Ville | 11,8 L/100km | 13,7 L/100km |
Autoroute | 10,1 L/100km | 9,8 L/100km |
Combinée | 11,0 L/100km | 12,0 L/100km |
Autonomie | 863 km | 683 km |
Autonomie électrique | n.d. | n.d. |
Émissions CO₂ | 253 g/km | 276 g/km |
Équipement | ||
Toit ouvrant | de série | de série |
Sièges avant chauffants | de série | de série |
Sièges arrière chauffants | de série | en option |
Volant chauffant | n.d. | de série |
Sièges avant ventilés | de série | de série |
Clé intelligente | n.d. | de série |
Détection de angles morts | n.d. | en option |
Avertissement de sortie de voie | n.d. | en option |
Démarrage à distance | de série | n.d. |
GPS | de série | n.d. |
Système multimédia | ||
Entrée audio auxiliaire | de série | de série |
Lecteur CD | de série | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | non disponible | non disponible |
Compatibilité Android Auto | non disponible | non disponible |
Système audio haut de gamme | de série | de série |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | ||
Direction | à crémaillère, assistée | n.d. |
Cercle de braquage | 12 m | n.d. |
Suspension avant | indépendante, bras inégaux | indépendante, triangles superposés |
Suspension arrière | essieu rigide, multibras | n.d. |
Freins avant | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) | Disque (ABS) |
Pneus avant | P285/45R22 | P245/45R19 |
Pneus arrière | P285/45R22 | P275/40R19 |
Sécurité | ||
Ceintures de sécurité | 8 | 5 |
Dimensions / Poids | ||
Longueur | 5 144 mm (203″) | 5 215 mm (205″) |
Largeur | 2 007 mm (79″) | 1 902 mm (75″) |
Hauteur | 1 928 mm (76″) | 1 481 mm (58″) |
Empattement | 2 946 mm (116″) | 3 211 mm (126″) |
Voie avant | n.d. | 1 610 mm (63″) |
Voie arrière | n.d. | 1 651 mm (65″) |
Poids | 2 729 kg (6 016 lb) | 2 195 kg (4 839 lb) |
Capacités | ||
Passagers | 8 | 5 |
Coffre | entre 479 l et 3 084 l | 501 l |
Réservoir | 95 l (21 gal) | 82 l (18 gal) |
Capacité de remorquage | 2 540 kg (5 600 lb) | n.d. |
Performances | ||
0-100 km/h | n.d. | 5,1 s (manufacturier) |
80-120 km/h | n.d. | n.d. |
Vitesse de pointe | n.d. | 240 km/h (149 mph) (manufacturier) |
Distance de freinage | n.d. | n.d. |
Garantie | ||
Garantie de base | 4 ans/80 000 km | n.d. |
Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km | n.d. |
Cote du Guide de l'auto | ||
Agrément de conduite | n.d. | 8/10 |
Sécurité | n.d. | 9/10 |
Intérieur | n.d. | 9/10 |
Fiabilité | n.d. | 8/10 |
Qualités hivernales | n.d. | 9/10 |
Confort | n.d. | 9/10 |
Moyenne | n.d. | 87% |