Rappels

Problème Dans certains véhicules munis d’un moteur à essence à six cylindres, le câblage de la pompe à liquide de refroidissement pourrait entrer en contact avec le ventilateur du moteur, être endommagée par celui-ci, ainsi qu’entraîner une panne de la pompe, une surchauffe et un calage du moteur et une désactivation du système électrique intégré de 48 V pendant que le moteur fonctionne, situation dans laquelle le véhicule pourrait toujours être conduit, sans toutefois que le moteur puisse être redémarré après son arrêt par la fonction de démarrage/d’arrêt ECO ou du mode « planer ».

Risque en matière de sécurité Une perte de puissance du moteur et/ou du système électrique peut accroître les risques d’accident.

Mesures correctives Mercedes-Benz informera les propriétaires du problème par courrier et leur demandera de conduire leur véhicule jusqu’aux installations d’un détaillant, afin que ce dernier l’inspecte et remplace le câblage de la pompe à liquide de refroidissement, s’il y a lieu.

Le détaillant déplacera également le câblage, afin d’en prévenir tout contact avec le ventilateur du moteur.

Des informations supplémentaires peuvent être disponibles sur le site Web de Transports Canada