Volvo S80
La voiture phare de Volvo, la S80, subit quelques changements esthétiques pour 2014. Les parties avant et arrière ont été adoucies alors que les phares avant et feux arrière adoptent une nouvelle identité visuelle. En version de base, la S80 abrite un 6 cylindres atmosphérique de 3,2 litres et la traction, tandis que la T6 hérite d’un turbo et d’un rouage intégral. Une panoplie de systèmes de prévention équipe la voiture, dont le système de détection des piétons avec freinage automatique.
Volvo S80
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 55 450 $ |
| Frais | 1 095 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 044 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | 6L 3,0 l |
| Puissance | 300 hp @ 5 600 tr/min (224 kW) |
| Couple | 325 pi·lb @ 2 100 – 4 200 tr/min (441 N·m) |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Type de carburant | Super, Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 11,7 L/100km |
| Autoroute | 8,0 L/100km |
| Combinée | 10,0 L/100km |
| Autonomie | 700 km |
| Émissions CO₂ | 230 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | en option |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (40′) |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/40VR18 |
| Pneus arrière | P245/40VR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 851 mm (191″) |
| Largeur | 1 877 mm (74″) |
| Hauteur | 1 494 mm (59″) |
| Empattement | 2 835 mm (112″) |
| Voie avant | 1 577 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 575 mm (62″) |
| Poids | 1 822 kg (4 017 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 422 l |
| Réservoir | 70 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | 1 500 kg (3 307 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 4 ans/80 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 7/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Intérieur | 7/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 8/10 |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |