Volkswagen Touareg
Le grand VUS allemand est livrable avec un moteur à essence et un moteur diesel. Ce dernier est un V6 de 3,0 litres turbocompressé dont la puissance est passée à 240 chevaux par rapport à 220 l’année dernière. Le moteur à essence traditionnel est un V6 de 3,6 litres de 280 chevaux et 266 livres-pied de couple. Toutes les versions du Touareg sont associées à une transmission automatique à huit rapports ainsi qu’à un rouage intégral.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 80% |
|---|---|
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 8/10 |
Nouveautés en 2013
Réservoir d'essence passe à 100 litres, puissance du modèle TDI passe de 220 ch à 240, hayon électrique désormais sur tous les modèles, changements dans les ensembles intérieurs.
Feu vert
- Groupe propulseur diésel remarquable
- Habitacle confortable, spacieux, somptueux
- Comportement solide et sûr
- Diamètre de braquage étonnamment court
- Version V6 FSI aussi intéressante
Feu rouge
- Branchements Bluetooth et iPod limités
- Régulateur de vitesse frustrant
- Silhouette plutôt anonyme
- Boite automatique saccadée en mode sport
- Indice prestige à confirmer