Toyota RAV4
VUS compact le plus populaire, le RAV4 ne reçoit aucune modification notable pour l’année-modèle 2022. Sous le capot, le VUS peut recevoir un 4 cylindres de 2,5 litres décliné en trois versions différentes. Le première, qui développe 203 chevaux, est uniquement à essence. La deuxième, bonne pour 219 chevaux, est une hybride mais ne peut pas être rechargée. La troisième, exclusive au RAV4 Prime, est hybride rechargeable et dispose d’une autonomie 100% électrique de 68 km.
Toyota RAV4
Prix | |
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PDSF | 28 990 $ |
Frais | 1 890 $ |
Taxe énergivore | 0 $ |
Mensualités approximatives | 546 $/mois |
Motorisation | |
Moteur | 4L 2.5 l |
Puissance | 203 hp @ 6 600 tr/min (151 kW) |
Couple | 184 pi·lb @ 5 000 tr/min (249 N·m) |
Alimentation | Atmosphérique |
Type de carburant | Ordinaire |
Transmission | Automatique, 8 rapports |
Rouage | Traction |
Type de véhicule / Classement | |
Type de véhicule | VUS |
Classement | VUS compact |
Lieu d'assemblage | Cambridge, ON, CA |
Génération | 5 |
Consommation / Autonomie | |
Ville | 8,8 L/100km |
Autoroute | 6,8 L/100km |
Combinée | 7,9 L/100km |
Autonomie | 696 km |
Émissions CO₂ | 184 g/km |
Équipement | |
Toit ouvrant | non disponible |
Sièges avant chauffants | de série |
Sièges arrière chauffants | non disponible |
Volant chauffant | non disponible |
Sièges avant ventilés | non disponible |
Affichage tête-haute | non disponible |
Caméra 360° | non disponible |
Clé intelligente | non disponible |
Détection de angles morts | de série |
Avertissement de collision avant | de série |
Freinage d'urgence autonome | de série |
Avertissement de sortie de voie | de série |
Régulateur de vitesse adaptatif | de série |
Démarrage à distance | non disponible |
GPS | non disponible |
Système multimédia | |
Entrée audio auxiliaire | de série |
Ports USB avant | de série |
Ports USB arrière | de série |
Compatibilité Apple CarPlay | de série |
Compatibilité Android Auto | de série |
Sirius XM | non disponible |
Audio Bluetooth | de série |
Hotspot Wi-Fi | non disponible |
Recharge de téléphone sans fil | non disponible |
Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
Direction | à crémaillère, assistance électrique |
Suspension avant | indépendante, jambes de force |
Suspension arrière | indépendante, multibras |
Freins avant | Disque (ABS) |
Freins arrière | Disque (ABS) |
Pneus avant | P225/65R17 |
Pneus arrière | P225/65R17 |
Sécurité | |
Ceintures de sécurité | 5 |
Dimensions / Poids | |
Longueur | 4 596 mm (181″) |
Largeur | 1 854 mm (73″) |
Hauteur | 1 702 mm (67″) |
Empattement | 2 690 mm (106″) |
Poids | 1 525 kg (3 362 lb) |
Capacités | |
Passagers | 5 |
Coffre | entre 1 059 l et 1 977 l |
Réservoir | 55 l (12 gal) |
Capacité de remorquage | 680 kg (1 499 lb) |
Performances | |
0-100 km/h | 8,4 s |
80-120 km/h | 6,1 s |
Vitesse de pointe | n.d. |
Distance de freinage | 41 m |
Garantie | |
Garantie de base | 3 ans/60 000 km |
Groupe moto-propulseur | 5 ans/100 000 km |
Cote du Guide de l'auto | |
Consommation | 9/10 |
Fiabilité | 9/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 6/10 |
Agrément de conduite | 8/10 |
Appréciation générale | 9/10 |
Moyenne | 86%(voir l'évaluation) |