Porsche Panamera
La Panamera est une voiture vraiment à part. Sa silhouette, bien que controversée, est unique en son genre tandis que son hayon permet de transporter des objets encombrants. La tenue de route est à la hauteur de la réputation de la marque. Et l'acheteur a l’embarras du choix en fait de motorisations. Le moteur de base est un V6 de 3,6 litres produisant 310 chevaux alors que le plus puissant est un V8 de 4,8 litres et 570 chevaux. Le S E-Hybrid combine V6 et moteur électrique.
Porsche Panamera
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 89 500 $ |
| Frais | 1 115 $ |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | 1 685 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,6 l |
| Puissance | 310 hp @ 6 200 tr/min (231 kW) |
| Couple | 295 pi·lb @ 3 750 tr/min (400 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 7 rapports |
| Rouage | Propulsion |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Hatchback |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | en option |
| Sièges arrière chauffants | en option |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | en option |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| GPS | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Hotspot Wi-Fi | en option |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 12 m (39′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P245/50YR18 |
| Pneus arrière | P275/45YR18 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 014 mm (197″) |
| Largeur | 1 930 mm (76″) |
| Hauteur | 1 417 mm (56″) |
| Empattement | 2 921 mm (115″) |
| Voie avant | 1 659 mm (65″) |
| Voie arrière | 1 661 mm (65″) |
| Poids | 1 770 kg (3 902 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | entre 445 l et 1 263 l |
| Réservoir | 80 l (18 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 9/10 |
| Intérieur | 8/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Qualités hivernales | 8/10 |
| Confort | 9/10 |
| Moyenne | 85%(voir l'évaluation) |