Mitsubishi i-MiEV
La Mitsubishi i-MiEV est une citadine dotée d'un moteur électrique situé à l’arrière. Sa batterie de 16 kWh se recharge en sept heures à 240 volts, alors qu’en 30 minutes une borne CHAdeMO ramène 80 % de l’autonomie, qui est de 155 km selon Mitsubishi (en conditions idéales). Pour 2016, jantes et tissus sont nouveaux, et un groupe Navigation optionnel ajoute une chaîne de 400 W, un écran tactile de 7 po, une caméra de recul et des commandes audio au volant.
Évaluation détaillée
| Cote du Guide de l'auto | 58% |
|---|---|
| Consommation | 9/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | 6/10 |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 5/10 |
| Appréciation générale | 4/10 |
| Cote du Guide de l'auto | 59% |
|---|---|
| Consommation | 10/10 |
| Fiabilité | 7/10 |
| Sécurité | n.d. |
| Système multimédia | 6/10 |
| Agrément de conduite | 5/10 |
| Appréciation générale | 4/10 |
Nouveautés en 2016
Nouvelles jantes en alliage, nouveaux tissus, volant en cuir, chaîne audio plus puissante, dispositif Bluetooth, caméra de recul, écran tactile de 7 pouces.
Feu vert
- Consommation zéro
- Habitacle spacieux
- Passe-partout en ville
- La 2e moins chère des électriques
- Équipement plus complet (2016)
Feu rouge
- Faible autonomie
- Sensibilité aux vents latéraux
- Tableau de bord désuet
- Sièges inconfortables
- Direction légère