Mercedes-Benz GLA
Le GLA, multisegment compact de luxe, est le modèle d'entrée de gamme chez Mercedes parmi ses VUS. Il est basé sur les mêmes composantes que la berline CLA. Le modèle de base GLA 250 vient avec la traction avant, mais on peut sélectionner le rouage intégral 4MATIC en option. Pour ceux qui recherchent un peu plus de sportivité, il y a également le GLA 45 AMG, qui met 375 chevaux sous le pied droit du conducteur. Une boîte automatique à double embrayage est la seule offerte.
Évaluation détaillée
Cote du Guide de l'auto | 69% |
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Consommation | 7/10 |
Fiabilité | 4/10 |
Sécurité | 8/10 |
Système multimédia | 8/10 |
Agrément de conduite | 7/10 |
Appréciation générale | 6/10 |
Nouveautés en 2017
Modifications aux ensembles d'options, Apple CarPlay et Android Auto ajoutés à l’ensemble d’options Premium, nouvel ensemble AMG Track Package pour GLA 45 AMG.
Feu vert
- Moteur bien adapté (GLA 250)
- Moteur performant et sonore (GLA 45 AMG)
- Tenue de route sûre
- Style accrocheur
- Systèmes de sécurité avancés
Feu rouge
- Prix élevés
- Options nombreuses et chères
- Dégagement limité aux places arrière
- Visibilité limitée vers l’arrière
- Suspensions fermes (GLA 45 AMG)