Lincoln Navigator
Le grand frère du Ford Expedition se fait plutôt discret au chapitre des nouveautés pour 2010, si ce n’est l’arrivée d’une clé programmable MyKey, offerte de série. Le Lincoln Navigator c’est encore et toujours le VUS pur et dur de la marque. Bien que ce dernier se targue d’offrir d’excellentes capacités hors route et une puissance de remorquage très élevée, on ne peut passer sous silence son grand luxe, son confort et sa remarquable polyvalence.
Lincoln Navigator
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 70 800 $ |
| Frais | 1 450 $ |
| Taxe énergivore | n.d. |
| Mensualités approximatives | 1 333 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V8 5,4 l |
| Puissance | 310 hp @ 5 100 tr/min (231 kW) |
| Couple | 365 pi·lb @ 3 600 tr/min (495 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | E85, Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | 4x4 |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | VUS |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | n.d. |
| Autoroute | n.d. |
| Combinée | n.d. |
| Autonomie | n.d. |
| Émissions CO₂ | n.d. |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges arrière chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| GPS | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Audio Bluetooth | de série |
| Système audio haut de gamme | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère, assistée |
| Cercle de braquage | 12 m (41′) |
| Suspension avant | n.d. |
| Suspension arrière | n.d. |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P275/55R20 |
| Pneus arrière | P275/55R20 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 7 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 5 293 mm (208″) |
| Largeur | 2 002 mm (79″) |
| Hauteur | 1 989 mm (78″) |
| Empattement | 3 023 mm (119″) |
| Voie avant | 1 702 mm (67″) |
| Voie arrière | 1 707 mm (67″) |
| Poids | 2 737 kg (6 034 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 7 |
| Coffre | entre 513 l et 2 925 l |
| Réservoir | 106 l (23 gal) |
| Capacité de remorquage | 3 946 kg (8 699 lb) |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 10/10 |
| Fiabilité | 6/10 |
| Qualités hivernales | 9/10 |
| Confort | 10/10 |
| Moyenne | 85%(voir l'évaluation) |