Le VUS intermédiaire de Lexus, revient cette année en faisant encore appel à un V6 de 3,5 litres à essence munie d’une boîte automatique à huit rapports pour le RX 350 et un système hybride pour la version RX 400h. Seul le rouage intégral est offert. Selon le modèle choisi, il est possible d’opter pour les groupes Luxe, F SPORT ou Exécutif. Une version allongée (RX 350L) dotée de trois rangées de sièges fera son apparition en cours d’année.