Lexus RC
Même si les gens de Lexus n’aiment pas le mentionner, la Lexus RC est grosso modo la version coupé de la berline IS. Cependant, elle est beaucoup plus sportive : moteur V6 de 306 chevaux, transmission automatique à 8 rapports, architecture à propulsion, style attrayant… Une version F est aussi offerte. Elle se veut une concurrente à la BMW M4, et compte sur un V8 de 5,0 litres et 460 chevaux pour garantir des performances enlevantes. Son allure est beaucoup plus menaçante.
Lexus RC
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 54 600 $ |
| Frais | 2 045 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 1 028 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 306 hp @ 6 400 tr/min (228 kW) |
| Couple | 277 pi·lb @ 4 800 tr/min (376 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Super |
| Transmission | Automatique, 6 rapports |
| Rouage | Intégral |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | n.d. |
| Classement | n.d. |
| Lieu d'assemblage | n.d. |
| Génération | n.d. |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 12,6 L/100km |
| Autoroute | 9,1 L/100km |
| Combinée | 11,0 L/100km |
| Autonomie | 600 km |
| Émissions CO₂ | 253 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Volant chauffant | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Détection de angles morts | en option |
| Avertissement de sortie de voie | en option |
| Régulateur de vitesse adaptatif | en option |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | non disponible |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Système audio haut de gamme | en option |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | n.d. |
| Cercle de braquage | 11 m (37′) |
| Suspension avant | indépendante, bras inégaux |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P235/40VR19 |
| Pneus arrière | P235/40VR19 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 4 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 694 mm (185″) |
| Largeur | 1 839 mm (72″) |
| Hauteur | 1 400 mm (55″) |
| Empattement | 2 731 mm (108″) |
| Voie avant | 1 580 mm (62″) |
| Voie arrière | 1 570 mm (62″) |
| Poids | 1 765 kg (3 891 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 4 |
| Coffre | 295 l |
| Réservoir | 66 l (15 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | n.d. |
| 80-120 km/h | n.d. |
| Vitesse de pointe | n.d. |
| Distance de freinage | n.d. |
| Garantie | |
| Garantie de base | n.d. |
| Groupe moto-propulseur | n.d. |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Agrément de conduite | 8/10 |
| Sécurité | 8/10 |
| Intérieur | 7/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Qualités hivernales | 7/10 |
| Confort | n.d. |
| Moyenne | 80%(voir l'évaluation) |