Lexus ES
C'est connu, la berline intermédiaire de Lexus mise d'abord sur le confort, suivi tout près par le raffinement et le silence de roulement. Avec l’arrivée de la septième génération, l’habitacle plus spacieux et plus techno préserve ces acquis, tandis que l’ajout d’une version F SPORT amène un look et une conduite plus dynamiques. Le V6 de 3,5 litres développe maintenant 302 chevaux, alors que la ES 300h de 215 chevaux jouit du système hybride de quatrième génération de Toyota.
Lexus ES
| Prix | |
|---|---|
| PDSF | 45 000 $ |
| Frais | 2 075 $ |
| Taxe énergivore | 0 $ |
| Mensualités approximatives | 847 $/mois |
| Motorisation | |
| Moteur | V6 3,5 l |
| Puissance | 302 hp @ 6 600 tr/min (225 kW) |
| Couple | 267 pi·lb @ 4 700 tr/min (362 N·m) |
| Alimentation | Atmosphérique |
| Type de carburant | Ordinaire |
| Transmission | Automatique, 8 rapports |
| Rouage | Traction |
| Type de véhicule / Classement | |
| Type de véhicule | Berline |
| Classement | Voiture intermédiaire de luxe |
| Lieu d'assemblage | Georgetown, KY, US |
| Génération | 7 |
| Consommation / Autonomie | |
| Ville | 10,6 L/100km |
| Autoroute | 7,2 L/100km |
| Combinée | 9,1 L/100km |
| Autonomie | 659 km |
| Émissions CO₂ | 211 g/km |
| Équipement | |
| Toit ouvrant | de série |
| Sièges avant chauffants | de série |
| Sièges avant ventilés | de série |
| Clé intelligente | de série |
| Avertissement de sortie de voie | de série |
| Système multimédia | |
| Entrée audio auxiliaire | de série |
| Lecteur CD | de série |
| Compatibilité Apple CarPlay | de série |
| Compatibilité Android Auto | non disponible |
| Sirius XM | de série |
| Audio Bluetooth | de série |
| Direction / Suspension / Freins / Pneus | |
| Direction | à crémaillère |
| Suspension avant | indépendante, jambes de force |
| Suspension arrière | indépendante, multibras |
| Freins avant | Disque (ABS) |
| Freins arrière | Disque (ABS) |
| Pneus avant | P215/55VR17 |
| Pneus arrière | P215/55VR17 |
| Sécurité | |
| Ceintures de sécurité | 5 |
| Dimensions / Poids | |
| Longueur | 4 976 mm (196″) |
| Largeur | 1 864 mm (73″) |
| Hauteur | 1 445 mm (57″) |
| Empattement | 2 870 mm (113″) |
| Poids | 1 655 kg (3 649 lb) |
| Capacités | |
| Passagers | 5 |
| Coffre | 473 l |
| Réservoir | 60 l (13 gal) |
| Capacité de remorquage | n.d. |
| Performances | |
| 0-100 km/h | 6,9 s (estimé) |
| 80-120 km/h | 4,7 s (estimé) |
| Vitesse de pointe | 210 km/h (130 mph) (manufacturier) |
| Distance de freinage | 44 m |
| Garantie | |
| Garantie de base | 4 ans/80 000 km |
| Groupe moto-propulseur | 6 ans/110 000 km |
| Cote du Guide de l'auto | |
| Consommation | 7/10 |
| Fiabilité | 10/10 |
| Sécurité | 10/10 |
| Système multimédia | 7/10 |
| Agrément de conduite | 5/10 |
| Appréciation générale | 6/10 |
| Moyenne | 72%(voir l'évaluation) |