On l’appelait autrefois le Freelander chez nous, mais aujourd’hui, il porte le nom de LR2. Vous l’aurez deviné, il s’agit du plus petit modèle de Land Rover, celui qu’on qualifie d’entrée de gamme. Il ne possède pas tous les attributs des plus grands Land Rover, mais son rouage intégral Haldex lui permet d’être à l’aise en conduite hors route. Un seul moteur est au menu, un 6 cylindres en ligne de 3,2 litres jumelé à une transmission automatique à 6 rapports.