Voici la nouvelle Sedonna dont le design extérieur est plutôt réussi. À l’intérieur, on trouve un tableau de bord moderne et fonctionnel et des sièges avant très confortables, les espaces de rangement, cependant, sont peu nombreux. La mécanique, un V6 de 276 chevaux accouplé à une transmission automatique à six rapports, est vive mais ça n’en fait pas une fourgonnette sportive pour autant. C’est une traction dont les suspensions indépendantes aux quatre roues sont axées sur le confort.