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Honda Element
Lorsqu’il est débarqué chez nous, l’Element de Honda ressemblait à un pygmée se réveillant dans un igloo… Mais maintenant, on s’est fait à son allure pour le moins… carrée. Si vous recherchez un véhicule différent offrant un espace de chargement des plus vastes, il y a de bonnes chances que vous apprécierez l’Element. On retrouve même une version à rouage intégral au catalogue. Le moteur est un quatre cylindres de 2,4 litres développant 166 chevaux.
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Honda Civic DX-G 2008
7 995$ -
Honda Civic 2012
19 952$ -
Honda Civic DX-G 2008
12 995$
Spécifications
Honda Element EX 4RM 2011
Prix de base: 32 090$
Consommation (ville/autoroute): 11,0 / 8,3 l/100 km
Moteur:
4L 2,4 litres
Puissance: 166 ch @ 5 800 tr/min (124 kW)
Couple: 161 lb·pi @ 4 000 tr/min (218 N·m)
Transmission: Automatique, 5 rapports
Honda Element LX 2RM 2011
Prix de base: 26 990$
Consommation (ville/autoroute): 10,5 / 8,1 l/100 km
Moteur:
4L 2,4 litres
Puissance: 166 ch @ 5 800 tr/min (124 kW)
Couple: 161 lb·pi @ 4 000 tr/min (218 N·m)
Transmission: Automatique, 5 rapports
Honda Element SC 2RM 2011
Prix de base: 31 690$
Consommation (ville/autoroute): 10,5 / 8,1 l/100 km
Moteur:
4L 2,4 litres
Puissance: 166 ch @ 5 800 tr/min (124 kW)
Couple: 161 lb·pi @ 4 000 tr/min (218 N·m)
Transmission: Automatique, 5 rapports
Concurrents: Chevrolet HHR, Chrysler PT Cruiser, Jeep Patriot, Kia Soul, Mazda Mazda5, Nissan cube
Nouveautés: Aucun changement majeur
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