La Mustang de septième génération vit avec son siècle en se bardant d’écrans à l’intérieur. Mais l’important, c’est qu’elle conserve le plaisir de conduite pour son conducteur. Ce qu’elle peut faire dès la version Ecoboost (4 cylindres 2,3 litres de 315 chevaux). Avec la GT, on entre dans le monde du V8 (5,0 litres de 480 chevaux) alors que la Dark Horse atteint le chiffre magique des 500 chevaux. À noter que les V8 peuvent recevoir une boîte manuelle à 6 rapports. Plus tard en 2024, une version GTD totalement radicale de près de 800 chevaux sera offerte en nombre certainement limité.