nanoFlowcell Coupe : mi-voiture électrique, mi-Hot Wheels
Le concept nanoFlowcell Quant-E avait fait beaucoup de vagues l’an dernier; le petit constructeur du Liechtenstein avait sorti son tout premier véhicule, lequel avait un style accrocheur et une motorisation unique, aux dires du manufacturier. En effet, la Quant-E fonctionnait avec des fluides ionisés (comme de l’eau de mer!) pour alimenter ses moteurs électriques. De plus, la séduisante berline affichait une puissance de plus de 1 000 chevaux.
La plus récente version de cette voiture, la Quant-F, est présentée à Genève. Elle a reçu diverses améliorations, ce qui lui permet de parcourir jusqu’à 800 kilomètres sur un seul plein d’eau, elle peut atteindre plus de 300 km/h (en théorie) et a reçu l’approbation du gouvernement allemand pour débuter les tests sur route.
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Cependant, nanoFlowcell a une autre surprise pour Genève : en plus de sa berline Quant-F, on peut admirer ce concept à leur kiosque. Évidemment basé sur la Quant-F, le concept affiche toutefois un format réduit, et ne possède que deux places. L’allure effilée de la berline est aussi disparue, remplacée par une bouille charmante qui rappelle les Hot Wheels de mon enfance.
Il nous tarde déjà de voir ce que le manufacturier indépendant a en tête avec ce concept. Une version sport, peut-être?
