Comme une bonne voiture allemande, la batterie de la Supra est dans le coffre, pour laisser plus de place au moteur à l’avant. En fait, elle est sous le plancher du coffre. Surprise, c’est une batterie relativement grande qu’on y retrouve. Comme on a affaire à une voiture dont l’usage moyen va probablement être occasionnel, c’est plutôt bien pour prévenir les décharges.